YZF-R1なスプロケット
なんと社外品スプロケットをつけたぜぃ!
まず、R1のチェーンは十個のリンクの感覚が150.1ミリ以上になると交換時期である。150.3mになったのでチェーン交換かぁ… そろそろスプロケットも交換時期。長持ちするノーマルでよかったんだけど、最近は長持ちしてかつ軽いスプロケットがあるらしい… それは…
スーパースプロックス ステルススプロケット!
左がそれ
このSUPERSPROX STEALYHスプロケットは外周の歯の部分はスチール製で、中心はアルミニウムでできている。
アファムとか、普通の社外品ドリブンスプロケットはジュラルミンでできているので軽いけど、スチール製に比べて寿命が1/3くらいこのドリブンスプロケットはその欠点を補っているのだ!
歯の部分はスチール製なので、ジュラルミンのスプロケットの3倍の寿命をもつのだ! おお、通常の3倍!まるで赤い彗星じゃないか! で、それをアルミニウムのベースにチタンのリベットを打ち込んでくっつけているのだ! ち、チタン! うーん そそる組み合わせだぜ!
説明書にはホワイトシャークの写真とともに「ホワイトシャークの強靭な歯は彼らが2000万年以上生きても問題ない… みたいな事がかかれている。強そう!
右が付けてみたところ、というか付けてる途中だけど、まあこんな感じ。本当はこんな金色のハデハデ 「俺はカスタムしてるぜ!」 みたいな奴はいやだったんだけど、周りは黒だし、ながもちするからいいかな〜 気になる価格は定価9800円! ノーマルのリアスプロケットが確か6千円代後半で、7000円くらいだったので、(あれ?7500円位だっけ?)考えてみてもいいかなと。寿命も同じくらい有りそうだし。 あ、気になる軽さですが、劇的に軽いってほどじゃないです。でも、アルミスプロケットで30分くらい走行すると、磨耗によってパワーが数馬力落ちてるらしいです。 |
STALTH とはSTEEL、ALIMINIUM、TITANIUM、HIGH−PERFORMANE、SPROCKET からきてるそうです。
SUNSTARのドライブスプロケット
そうそう、最初の写真のステルスの隣にあるのがサンスターのドライブスプロケットです。社外品でもフロントスプロケットはクロムモリブデン鋼でできてるので、寿命はきにしなくてもいいかと… そして実は、純正品よりも安いのだ! 純正は5500円位だが、こいつは定価3000円くらいだった。アファムとかも同様。僕はメーカーのOEMでもやってるというSUNSTARにしてみました。歯磨きじゃないぞ!
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