で、いきなり分解！　新品をいきなり分解するのはプレッシャーでした。

イヤホンジャックをつけるために１００円ショップで買ってきたイヤホンの延長コード。これを切って使う。これはステレオ用。くっつけスピーカーはモノラルなので、左右どっちのコードにつけるか考えましょう。

こいつがスピーカー。ほかのとちょっと違って、基盤に直付け。

で、このスピーカーの裏面にさっきのイヤホンジャックをはんだでつける。ほかのをくっつけないように気をつけよう。

二つの端子の間にコンデンサがついてるけど、高周波をカットするためかな？

今回は元のスピーカーが基盤に直についていたので外していないけど、別に外したければ外してもいい。外すと音はイヤホンからのみになる。付けとけば両方から音が出る。とりあえずくっつけておいたほうが何かと便利かと。

多くのレーダーは基盤からリード線が出てスピーカーにつながっていると思うけど、その場合はスピーカーに並列につければ両方から音が出る。

予断ですが、アキハバラや、大きなホームセンターとかではテレビに使うような、イヤホンつなぐとスピーカーから音が出なくなるイヤホンジャックを売ってます。それ使うのもいいかと。（直付けじゃむずかしいが）

つけるとこんな感じ。このワイヤの先にイヤホンジャックがついてます。

で、次にLED。

レーダーのLEDと並列に増設のLEDをつければいい。左は中心のLED（レーダ波全般のアラーム）に配線している。LEDには極性があり、+−を逆にすると点灯しないので注意

で、次にカーロケの警告ようのLEDに配線。同様に並列にする。

このとき、気がついた人もいるかもしれませんが、これらのLEDのアース側は共通だったりするので、配線は３本でよかったりします。わからない人は格LEDに二本ずつ配線しよう。

レーダーのLEDにくっつけた配線に直接LEDを付け、ソレをバイクにくっつけてもいいが、いざレーダーを外す時に面倒なので、コネクタをつけてもいい。

そこラへんのホームセンターではなぜかコネクタがうってなかったので今回はN海部品でコネクタ購入。3~400円。LEDにこなら4接点あればいいが、おおめに4接点のを購入。値段は4も6もほぼ同じ。

そして、ふたをしめますが、スピーカー用の穴から配線を出し、ふたをした。穴あけてもいいけど。

で、バイクにつける。

R1の場合は、左ハンドル下のカウルの中にいいスペースがある。ラジエーターとホーンを固定しているねじにテキトウに板をかましてそこにレーダーに付属の固定台座をねじ止め

そんで、台座にレーダーつける。

袋に入れて防水。電源スイッチは操作しにくくなるが、振動を検知して勝手に電源ON,OFFされるので問題ない。

太陽電池はいみなくなるな！

カウルをつけてこんなかんじ。なかなかクールに収まった。実際にはハンドルを切るとあたりそうになったりで何回かやり直した。

設置場所はいろいろ考えたのだけど、R1の場合はスクリーンにつけるとスピードメーターが見えなくなるので結局ここ。LEDを別につけようとしたのはこの位置だと見えないからです。

タンクバックに入れるってのもありかな。

で、電源をとります。レーダーにはシガーライターから電源取るためのアダプタがついてくるはずなので、それ使う。分解すると左のようになっている。中心に来てるのがプラス。外側がマイナスです。これを踏まえて、バイクの12Vバッテリーから直接電源を取る。プラス、マイナスを確認したらぶった切ってください。

（このアダプタをぶった切らなくても、レーダーに入れる電源コネクタと同じモノをかってくるか、要らないACアダプターなどからとってもいい）

このレーダーはバッテリーから電源を取らないとカーロケの一部機能が働かないので、全力を引き出すには太陽電池だけでは不十分なのだ！

キーオンするとレーダーに通電するようにしたい（常に電源を供給するとレーダーの電池を常に充電することになりバッテリー上がりやすくなるかもしれないので）

キーオンで通電するフューズをテスター使って発見する。キーを回した時にだけヒューズとバッテリーのマイナスの間の抵抗が0または小さくなるのがそれ。もしくは電圧がでるやつ。

そこに写真みたいな電源取るためのヒューズを入れる。（オートバックスなどで売ってます）これで+が取れる。マイナスはバッテリーのマイナスにつなげばいい。もしくはその辺にボディアースしてください。