YZF-R1なメンテナンス
やっぱりメンテナンスはじぶんでやるぜぃ！
バイクが変わっても激安スピリッツはかわらないのである。
R1は150馬力。なんかメンテナンスするのもドキドキだぜぃ！ お金を節約するためにも自分で整備してます。やってても楽しいし。本当に正しいやり方かどうかは不明だが、安くしたい人はみてくれい！ 走行距離も10万キロ越えたんでイケイケだぜ！
R1のサービスマニュアルって1万円超えるらしいね。そこを安く済ませよう。ヘインズ社のマニュアル
１０万キロ到達記念でフォークをばらしてフォークオイルを交換。二万キロくらいで変えましょう
10万キロ超えたんで思わず交換
厚さ4.5ミリで交換時期。8000キロごとに0.1ミリ消費？
ドライブスプロケット、ドリブンスプロケットはチェーン二回交換で交換。実は社外品が安い！
エアークリーナーエレメント交換
6000キロごとに点検。汚れてたら交換
バッテリー交換
セルが回らなくなったら交換。GT12B-4 バッテリーはインターネットでゲット！9100円と激安！
エンジンオイル、オイルクリーナー交換
6000キロごとに交換（え？3000キロ？） オイルクリーナーがなかなかはずれないよ〜
改造まがい
輝け発光ダイオード！ コレが新世紀の光だ！ メーターランプをLEDに改造
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